YFA-L型立式新鄉閥門液壓測試台具有水、氣、油(yóu)密封性能和(hé)強度性能的試驗,適(shì)用於閘閥、球閥(fá)、截止閥等法(fǎ)蘭(lán)式閥門,小口(kǒu)徑焊接閥門、承插焊(hàn)閥門和絲扣閥門的壓力試(shì)驗和檢驗。羅浮閥門集(jí)團浙江新鄉西高泵閥有限公司(sī)生產(chǎn)的立式閥門(mén)液壓測試(shì)台采用以閥門法蘭端(duān)麵做密封定位,由工作台上的徑向移動夾爪來控製被試閥門(mén)法蘭大(dà)小尺寸,再由軸向夾爪壓緊閥門法蘭背麵裝夾方(fāng)法,來實現(xiàn)測試各類通徑大小不同閥門的密封(fēng)試(shì)驗。
一、立(lì)式閥門(mén)液壓(yā)測試台簡介
YFA-L型立式閥門(mén)液壓測試台是我公司為解決廣(guǎng)大使用單位對閥(fá)門測試台(tái)的多類型選(xuǎn)擇使用需要,按照GB/T 13927-2008《工業(yè)閥門 壓力試驗》標準要求(qiú),設(shè)計製造立(lì)式閥(fá)門檢測設備。立式閥(fá)門液壓測試台具有技術先(xiān)進、功能完善、結構(gòu)靈巧、實用方(fāng)便等特點,適(shì)應各類高、中低壓閥門及絲扣閥的密封強度等性(xìng)能的試驗,立式閥門液壓測試台(tái)廣泛用於閥門製造業和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維修部門等單位的一種先進理想的閥門試驗檢(jiǎn)測設備,主要試驗閥門強度(dù)壓力和(hé)閥門密封嚴密性。該試驗台使用廣泛、操作(zuò)方便、效率高。
二、工作(zuò)原理(lǐ)及結構
YFA-L型閥門測試台由活動夾爪與液(yè)壓(yā)油缸頂壓相結(jié)合方(fāng)法進(jìn)行各種類閥門性能試驗,對被試閥門無附加影響測試結果(guǒ)的外力,符合(hé)標準規定的閥(fá)門檢測設(shè)備要求。該機結構分為液(yè)壓係統(tǒng),電器控製係統,工作台夾緊裝置及液動供動裝置與液體介質貯存循環使用係統等組(zǔ)成。工作台夾緊裝置由(yóu)液壓油(yóu)缸直接驅動來實現,使各夾爪(zhǎo)受力均勻,夾緊可靠,夾緊裝置的經向(xiàng)移動功能由液壓油缸牽引連杆組成,實現各夾爪徑向同步(bù)移動(dòng)工作。工作台夾緊裝(zhuāng)置上端(duān)設立活動橫梁、主柱。由橫(héng)梁上液壓油缸頂壓未實現各品種不同的閥門強度(dù)試驗。
三、使用注意事項和要求
1、設備安裝:校好立式閥門液壓測試(shì)台安(ān)置水平或用混凝土固定底腳螺栓。
2、選用N32 — 46#普通液壓油(yóu),N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械油,注入油箱,油量不能低幹油位計下限
3、接通電源(yuán),按油泵啟動按鈕,檢查電機轉動方向(xiàng),是否(fǒu)正確(順時針方向)進行5 — 10分(fèn)鍾(zhōng)空載(zǎi)運轉後,調(diào)節油泵壓(yā)力在5.0MPa進(jìn)行試機,各種動作,檢查各管路有無泄汛,發現不良現象,應(yīng)立(lì)即停機排除。
4、試驗的(de)介質:水具有方便(biàn),不汙染環境(jìng)等(děng)優點,因而應用廣(guǎng)泛,要確保對被試閥門不會腐蝕及在測試機介(jiè)質(zhì)要求所需要。在水箱中,添加防鏽劑或者常用(yòng)油作試驗介質。
5、測試閥門時,首先根據被試(shì)閥門試驗壓力,要求參照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓緊係統壓力值(zhí),進行增壓壓力(lì)調節,嚴禁增壓壓力值超高、防止被試閥門(mén)變形損壞。
6、液壓供壓水泵開始工作前,先調節好電接點壓力表與被試驗(yàn)閥門壓力相同,然後進行工作。 鑄鐵閥門不得用錘(chuí)擊,閥門在(zài)試驗中,操作人員應注意安全(quán),正確使用,特別注意測試(shì)鑄鐵閥門時介質壓(yā)力過高破損(sǔn),閥門試驗完畢,應將閥門內壓力排盡後才可放鬆軸向壓機。
7、壓(yā)力試驗裝置的壓力表(biǎo)必須經當地計量部門鑒定合(hé)格其合格證應在有效(xiào)期內,壓力表的(de)量程不能低(dī)幹測試壓力15倍,精度不低幹 1.5級(jí)。
8、立(lì)式閥門液壓測試台注意事項:
1)立式(shì)測試台工作(zuò)麵應保持幹淨整(zhěng)潔、被試閥門的法蘭與(yǔ)密封盤,不允許有其定雜物,時刻檢查O形(xíng)圈損壞。
2)立式閥門液壓測試台各部件的活動處,要經(jīng)常加油,保(bǎo)持清潔潤(rùn)滑使用。
3)液壓油要定期檢查(chá)、更換對新投入使(shǐ)用的設備,使3個(gè)月(yuè)既清洗油箱,更換新油,以後每隔一年進行清洗和更(gèng)換(huàn)一次,油量不能低於(yú)油位計的下限,油箱內(nèi)的油液溫度不能超(chāo)過55~C。