產品參（cān）數

YFA-L型立式鶴壁閥門液壓測試台具有（yǒu）水（shuǐ）、氣、油密封性能和強度性（xìng）能的試驗，適用於閘閥、球（qiú）閥、截止閥等法蘭式閥門（mén），小口徑焊接閥門、承插焊閥門和絲扣閥門的（de）壓力（lì）試驗和（hé）檢驗。羅浮閥（fá）門集團浙江鶴壁（bì）西高泵閥（fá）有限公司生產的立式閥門液壓測試台采用以閥（fá）門法蘭端麵做密封定位，由工作台上的（de）徑（jìng）向（xiàng）移動夾爪來控製被試閥（fá）門法（fǎ）蘭大小尺寸，再由軸向夾爪壓緊閥門法蘭背麵裝夾方法，來實現測試各類通徑大小不同閥門的密封試驗。

一、立式閥門液壓（yā）測試台簡介（jiè）

YFA-L型立式閥門液壓測試台是我公司為（wéi）解決廣（guǎng）大使用單（dān）位對閥門測試台（tái）的多類型選擇使用需（xū）要，按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試（shì）驗（yàn）》標準要求，設計製造立式閥門檢測設備。立式閥門液壓測試台（tái）具有技術先（xiān）進、功能完善、結構靈巧、實用方便等特點，適應各類高、中低壓閥（fá）門及絲扣閥的（de）密封強度等性（xìng）能的試驗，立（lì）式（shì）閥（fá）門液壓測試台（tái）廣泛用於閥門製造（zào）業和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維修（xiū）部門（mén）等單位的一種（zhǒng）先進理想（xiǎng）的（de）閥門試驗檢測（cè）設備，主（zhǔ）要試驗閥門強度（dù）壓（yā）力和閥門密封嚴密性。該試驗台使用廣泛（fàn）、操作方便、效率高。

二、工作原理及結構

YFA-L型閥門測試台由活動（dòng）夾爪與液壓油缸頂壓相結合方法進行各種類閥門性能試驗，對被試閥門無附加（jiā）影響測（cè）試結果的外（wài）力，符合標準規定的閥門檢測設（shè）備要求。該機結構分為液壓係（xì）統，電器控製係統，工作台夾緊裝置及液動供動（dòng）裝置（zhì）與液體介質貯存循（xún）環使用係統等組成。工作台夾緊裝置由液壓油缸直接驅動來實現，使（shǐ）各夾爪受力（lì）均勻，夾緊可靠，夾緊（jǐn）裝置的經向移動功能由液壓油缸牽引連杆組成，實現各夾爪徑向同步移動工作。工作台夾緊裝置（zhì）上端設立活動（dòng）橫梁、主柱。由（yóu）橫梁上液壓油缸頂壓（yā）未實現（xiàn）各品種不同的閥門強度試驗。

三、使用注意事項和要求

1、設備安裝：校好立式閥門液（yè）壓（yā）測試（shì）台安置水平或用混凝土固定底腳螺栓。

2、選（xuǎn）用N32 — 46#普通液壓油（yóu），N32 — 46#抗磨液壓油（yóu）或（huò）20 — 30#機械（xiè）油，注入油箱，油量不能低幹油位計下限

3、接通電源，按油（yóu）泵啟動按鈕，檢（jiǎn）查電機轉動方向，是否正確(順時針方向)進行5 — 10分鍾空載運轉後，調節油泵壓力（lì）在5.0MPa進行試機，各種動作（zuò），檢查各管路有無泄汛，發現不良（liáng）現象（xiàng），應立即停機排除。

4、試驗的（de）介質：水具有方（fāng）便，不汙染環境等優點，因而應用廣泛，要確保對被試（shì）閥門（mén）不會腐蝕（shí）及在測試機介質（zhì）要求所需要。在水箱中，添加防鏽（xiù）劑或者（zhě）常用油（yóu）作試驗（yàn）介質。

5、測試閥門時，首先根據被試閥門試驗壓力，要求參照《壓緊油（yóu）缸所需（xū）壓力對照表》中（zhōng）液壓壓緊係統壓力值，進行（háng）增壓壓力調節，嚴禁增壓壓力值超高、防止被試閥門變形損壞（huài）。

6、液壓供壓水泵開始（shǐ）工（gōng）作前，先調節好電接點壓力表與（yǔ）被試驗閥（fá）門壓力相同（tóng），然（rán）後進行工作。 鑄鐵閥門不得用錘擊，閥門在試驗中，操（cāo）作人員（yuán）應注意安全，正確使用，特別注意測試鑄鐵（tiě）閥門時介質壓力過高破損，閥門試驗完畢，應將閥（fá）門內壓力排盡後才可放鬆（sōng）軸向壓機。

7、壓力（lì）試驗裝置的壓（yā）力表必（bì）須經當地計量部門鑒定合格其合格證應在有效期內，壓力（lì）表的量（liàng）程不能低幹測試壓力（lì）15倍，精度不低幹 1.5級。

8、立式閥門液壓測（cè）試台注意（yì）事項：

1）立式測（cè）試台工作麵應保持（chí）幹（gàn）淨整潔、被試閥門的法蘭與密封盤，不允許有其定（dìng）雜物，時刻檢查O形圈損壞。

2）立式閥（fá）門液壓測試台各部件（jiàn）的活動處，要經常加油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期檢查、更換對新投入使用的設備，使3個月既（jì）清洗油箱，更（gèng）換新油，以後每隔一年進行清洗和更（gèng）換一次，油量（liàng）不能低於油位計的下限，油箱內的油液溫（wēn）度不能超（chāo）過55~C。