產品參數

YFA-L型立（lì）式儋州閥門液壓測試台具有（yǒu）水、氣、油密封性能和強度（dù）性能的試驗，適用於閘閥（fá）、球閥、截止閥（fá）等法蘭式閥門，小口徑（jìng）焊接（jiē）閥（fá）門、承插焊閥門和絲扣閥門的壓力試（shì）驗和檢（jiǎn）驗。羅浮閥門集團（tuán）浙江儋州西（xī）高泵閥有限公司生產的立（lì）式閥門液壓（yā）測（cè）試台采用以閥門法蘭端麵做密封定位，由工作台上（shàng）的徑向移動夾爪來控製被試閥門法蘭大小（xiǎo）尺寸，再由軸（zhóu）向（xiàng）夾爪壓緊閥門法蘭背（bèi）麵裝夾方法，來實現測試各類通（tōng）徑（jìng）大小不同閥門的密封試驗。

一、立式閥（fá）門液壓測試台簡介

YFA-L型立式閥門液（yè）壓測試台是我公司為解決廣大（dà）使用單位對閥門測試台的多類型選擇使用需（xū）要，按照GB/T 13927-2008《工業（yè）閥門（mén） 壓力試驗》標準（zhǔn）要求，設計製造立式閥（fá）門檢測設備。立式閥門液（yè）壓測試台具有技術先進、功能完善、結構靈巧、實（shí）用方便等特點，適應各類高、中低壓閥門（mén）及絲扣閥的密封強度等性能的（de）試驗，立式閥（fá）門液壓測試台廣泛用於閥門製造業和（hé）石油、石化、核電、化工等使用、閥門維修部門等單位的一種先進理想的閥門試驗檢測設備，主要試驗閥門（mén）強度（dù）壓力和閥門密封（fēng）嚴密性。該試（shì）驗台使用廣泛（fàn）、操作方便、效率高。

二（èr）、工作（zuò）原理及結構

YFA-L型閥門測試台由活動夾爪與液壓（yā）油缸頂壓相結（jié）合方法進行各種（zhǒng）類閥門性能（néng）試驗，對被試閥門無附加影響測試結果的外（wài）力，符合標準規定的閥門檢測設備要（yào）求（qiú）。該機結構分為液壓係統，電器控製（zhì）係統，工作台夾緊裝置及液動供動裝置與液體介（jiè）質貯（zhù）存循環使用係統等組成。工作台（tái）夾緊裝置由液壓油缸直接驅（qū）動來實現，使各夾爪受力均勻，夾緊可靠，夾緊裝置的經向移動功能由液（yè）壓油缸牽引連杆組成，實現各夾爪徑向同步移動（dòng）工作。工作台夾緊裝置上端（duān）設立活動橫梁、主柱。由橫梁（liáng）上液壓油缸頂壓未實現各品種不（bú）同（tóng）的閥門強度試驗。

三、使用注意事項和要求

1、設備安裝：校（xiào）好立式閥門液壓測試台安置水平或用混凝土固（gù）定底腳螺栓。

2、選用N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械油，注入油箱，油量不能低幹油位計下限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢（jiǎn）查電機轉動方向，是否正確(順時針方向)進行5 — 10分鍾空載運轉後，調節油泵壓力在5.0MPa進行試機，各種動作（zuò），檢查各管路有（yǒu）無泄汛，發現不良現象（xiàng），應立即停機排除。

4、試驗的介質：水具有方便（biàn），不汙染環境等優點，因而（ér）應用廣泛，要確保對被試閥門不會腐蝕及在測試機介質要求所需要。在水箱中，添加防鏽（xiù）劑或（huò）者常用油作試驗介質。

5、測試閥（fá）門（mén）時，首先根（gēn）據被試閥（fá）門試驗壓力，要（yào）求參照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液（yè）壓壓緊（jǐn）係統壓力值，進行增壓壓力調節，嚴禁增壓壓力值超高、防止被試閥門變形損壞。

6、液壓供壓水泵開始工作前，先調節好（hǎo）電接點（diǎn）壓力表與（yǔ）被試驗閥門壓力相同（tóng），然後（hòu）進行工作。 鑄鐵閥（fá）門不得用（yòng）錘擊，閥門在試驗中，操作人員應注（zhù）意安全，正確使用（yòng），特別注意測試鑄（zhù）鐵閥門（mén）時介質壓（yā）力過高破損，閥門試驗完畢，應將閥門內壓（yā）力排盡後（hòu）才可放（fàng）鬆軸向壓機。

7、壓力試驗裝置的壓力表必須經當（dāng）地計量部門鑒定合（hé）格其合格證（zhèng）應在有效（xiào）期內，壓力表（biǎo）的量程不能低幹測試壓力15倍，精度不低幹 1.5級。

8、立式閥（fá）門液壓測試台注意事項：

1）立式測試（shì）台工作麵應（yīng）保持幹（gàn）淨整潔、被試（shì）閥門的（de）法蘭與密封盤，不允許有（yǒu）其（qí）定雜物，時刻檢查O形圈（quān）損壞。

2）立式閥門液壓測試台各（gè）部件的活動處（chù），要經常（cháng）加油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期（qī）檢（jiǎn）查、更換（huàn）對新投入（rù）使用的設（shè）備，使3個月既清洗油箱，更換新油，以後每（měi）隔一（yī）年進行清洗和更換（huàn）一次，油量不（bú）能低於油位計的下限，油箱內的油（yóu）液溫度不能超過55~C。